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热塑性复合材料(TPCs)在汽车、航空航天和国防等广泛应用领域获得了广泛的认可，是传统材料的可行替代品。爱游戏信誉这是由于与轻质金属合金相比，热塑性复合材料具有优越的强度重量比。因此，热塑性复合材料不仅越来越多地用于制造小部件，如飞机支架，而且还用于制造大型安全关键结构，如起落架和机身面板。与热固性复合材料需要固化时间进行聚合不同，塑性复合材料固结后不需要固化步骤。在热塑性元件的制造过程中，聚合物被简单地加热、成型、固化和冷却。

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尽管如此易于制造，但仍会出现各种不连续和缺陷，如纤维取向错误和起皱、铺层不对中、孔隙和空隙以及纤维与基体之间的分层。这些微结构缺陷的准确表征对于获得理想性能的最佳性能是至关重要的。虽然后续的破坏性测试技术可用于零件的宏观检查\，但它们不能充分了解性能优化所需的加工-微观结构-性能-性能关系。这种信息最好使用金相技术来获得。

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在本次网络研讨会上，与会者将了解到:

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牛\;表征TPC微结构\的材料学技术，优化其制造工艺\和结果性能

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牛\;存在空隙，纤维从基体中剥离，以及纤维取向

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牛\;热塑性复合材料在现代节能汽车中的潜在应用

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